GM「2009年末までに赤字体質脱却」　CEO会見

2009.06.02 - 国際

スレ：【自動車】GM「2009年末までに赤字体質脱却」　CEO会見［09/06/02］

1 ：やるっきゃ騎士φ ★：2009/06/02(火) 12:18:16 ID:???

１日に米連邦破産法11条（日本の民事再生法に相当）の適用を申請したゼネラル・モーターズ（ＧＭ）のヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）は同日、法的整理による負債圧縮で、2009年末までに赤字体質からの脱却をめざす意向を示した。中国など海外事業の強化などで迅速な再建を図る。ただ米政府が60％の株式を保有する「国有化」から脱するには「数年かかる」との見方を示した。

同ＣＥＯは１日朝にニューヨーク市内の破産裁判所に破産法を申請した後、同日昼に市内で記者会見した。冒頭「労働者や債権者など関係者の犠牲を伴うが、新生ＧＭとして必ず、筋肉質で顧客志向の企業に生まれ変わる」と述べた。

ＧＭは破産法手続きの中で、負債や不採算事業の整理を進める。黒字化達成の時期として「09年末までに、米新車市場が1000万台でも収支均衡を図れる水準を目指す」とし、年内の赤字体質脱却を目標に据えた。同時に「販売台数よりも採算を重視する」とし、薄利多売の戦略から距離を置く姿勢を示した。

ソースはhttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20090602AT2M0200W02062009.html

別ソース米大統領、「新しいＧＭ」宣言　事務系３千人追加削減http://www.47news.jp/CN/200906/CN2009060201000133.html(前略)大統領の演説後、ＧＭのヘンダーソン最高経営責任者（ＣＥＯ）はニューヨークで記者会見し、米国内の事務系職員を３千人規模減らす追加リストラを実施、米国内の従業員を２０１０年までに工場労働者と合わせ、６万３千人体制とすることを明らかにした。

ＧＭによると、同社は最盛期の１９８６年当時、米国内に６３万人以上の人員を抱えており、約１０分の１に激減する。ヘンダーソンＣＥＯは「これまでのＧＭは歴史になった」と表明、大統領に呼応して新生ＧＭによる早期再建を訴えた。(後略)

関連スレは【政経/USA】オバマ米大統領「新たなＧＭの始まりだ」--公的資金による救済に国民の理解求める[06/02]http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243876297/l50等々。

この話題の一面記事扱い：日経新聞

3:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:24:26 ID:pEiOOwUD

GMちゃんが2009年末までに赤字体質脱却なんて
絶対ムリよ！ムリムリムリムリかたつむりよ！！！

4:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:26:53 ID:2uHHTMOv

まずは退職者の年金だな。
むちゃくちゃもらってんだろ？しかも過去の栄光時代に働いていたから高額もらって当然とかほざいてて会社の存亡とは関係ないとかすごすぎる発想だわ

5:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:27:52 ID:+jbbOCO2

従業員の時給さげる事からはじめるのか？

6:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:28:06 ID:eRXT3Iu5

絶対無理だな

7:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:28:41 ID:6laa/Imf

最近は年金や不況のせいだけでＧＭが潰れたと思ってるバカが多いな
どうみても構造的な問題だ

8:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:29:38 ID:i90e3kFM

で、また株ですか？

9:Trader＠Live! ：2009/06/02(火) 12:37:52 ID:fQJky4H2

俺だって赤字部門を旧GMへ押してつけて、尚且つ2兆円使えるなら赤字体質脱却は出来そうだが・・・・
本音は、赤字体質脱却出来なかった責任を取って途中でCEO辞めて莫大な退職金貰う事だがｗ

10:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:38:14 ID:G0g8t2kq

借金踏み倒しですか。そうですか。

11:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:38:35 ID:4z82p7ds

寝言は寝て言えｗｗｗ

12:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:40:10 ID:H4jGw4zQ

>>1
できねーよｗ

13:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:43:17 ID:LsysvPTS

無理無理

14:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:44:35 ID:U9Zzhn/B

踏みたおされリストw
デンソー1000億円
アイシン精機463億
豊田合成27億
ジェイテクト90億
東海理化30億
大豊工業1億

以上東海地方

ブリジストン
三菱電機
日立金属
なども名前が上がってる模様

15:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:46:12 ID:VRFVjoLc

>>14
何でwなの？

18:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:54:08 ID:mONnqQH5

>>15
トヨタ系列ばかりだからじゃないの？
日産系列はあるかな、ジヤトコはセーフ？無関係？

16:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:51:44 ID:Pp01P0mL

上層部の給料を末端と同等かそれ以下にしろ、話はそれからだ

17:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:53:19 ID:mUP1QjiM

ハハッ。アメリカンにしては面白いジョークだ

19:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 12:56:43 ID:q7S258Xw

外車（国内生産のトヨタとか含む）に１００％の関税かけりゃできるかもね。

20:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 13:28:48 ID:UWHl29SO

「赤字が駄目なら黒字にすればいいじゃない」
って言ってるのと同じだな

21:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 13:54:08 ID:QlIeDlca

黒インクで書くだけだろどうせ

22:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:06:08 ID:MotO6z6A

>>1
またまたｗ　ご冗談をｗ　（AA略

23:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:10:45 ID:MotO6z6A

朝のNHKニュースでも紹介されてたが、赤字を脱するには年間1000万台くらい
売れないといけない。これは過去のGMでも最良だったケース。
アナリスト予想では年間販売台数600万台がいいところ。
ただでさえ、今の米国内の自動車市場は冷え込んでるというのに。
車を売ってくれるディーラーの数だって半分程度にまで減らされる。
さらには、在庫処分で大量のGM車（新車）を叩き売りで処分されるから、
ますます需要が下がってしまう。

どんな魔法を使ったら１年で赤字体質脱却できるのかと。

24:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:20:59 ID:07chQCyL

バイアメリカで公用車を全部アメリカ製にするとかやるのか？
あとアメリカ製の車を買えば税金控除とかそのへんもやんのかな

48:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 16:34:28 ID:gwUcX5HO

>>24
公用車は元々雨車だよ。
高級官僚は知らんがｗ

25:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:33:14 ID:gp37+ZTj

１．海外債務だけを踏み倒す
２．海外資本（中国日本中東）を強要
３．日本車の技術を無償提供させる
４．資産の切り売り
５．税金注ぎ込む
６．従業員のリストラ
７．退職者年金カット
８．幹部のリストラ
９．国営軍需企業に変身

たぶんこんな経過を辿るだろう

26:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:35:13 ID:6ASBOGCa

言ってる意味がわからん。誰かドラゴンボールに例えてくれ

34:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:46:43 ID:nMfCLpTE

>>26
サイヤ人二人が地球に来て、初戦にヤムチャさんが名乗り出た状態。

42:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:27:34 ID:uv59JH4z

>>26
悟空が子供の頃でいきなりレッドリボン軍セル登場

27:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:36:39 ID:TCSZ7ZKo

単年度黒字になったとして、16兆円を超す借金を半減させるのに何年かかるんだろうw

29:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:38:30 ID:To+E/Wgy

>>27
債務だけ旧GMに残して会社の機能は新GMに移すから関係なし
旧GMあぼ～んの時点で債権者涙目
ってことじゃね

33:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:46:34 ID:TCSZ7ZKo

>>29
あ、なーる
債権者泣かせて借金が借金じゃなくすから、利子も払わなくていいし、
従業員の給料や保険もカットできるし、不採算部門からも撤退できるし、
あと問題は売れ筋の車を作ることができるかどうかってことか

　・・・できるのかな？w

40:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:23:01 ID:MotO6z6A

>>33
そのかわり、債権者には新生GMの株を10%配分しますよ、と。

28:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:36:48 ID:XEKj97p7

そうは問屋が卸さねーよハゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

30:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:42:13 ID:7Nxq5COy

日産のパトカーはもう納入出来なくなる？

31:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:44:15 ID:dI8Ro9+N

何でそんな予測を…

32:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:45:35 ID:S0STeeiG

景気も戻らないこの時期に大胆だなぁｗ

35:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:51:13 ID:njNa3iwA

退職者や家族の年金や医療費負担が年1兆円規模とか日経に書いてた
破綻しない方がおかしい

36:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:55:46 ID:/fUYJiTw

徳政令一発、なんでもできるっしょ

37:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 14:57:09 ID:gp37+ZTj

日本だとＴＯＹＯＴＡを税金使って国営化するようなもんか
ほんとにいざとなるとアメは何でもやるな

38:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:15:35 ID:C+sYfV/0

黒字にするのは簡単だよ
日本で車作ってアメリカで売ればいい

39:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:22:32 ID:TmM3UteL

総論賛成各論反対で駄目になりそうな予感

GM「赤字体質脱却します」
現役従業員・元従業員・債権者「賛成！」
GM「給料切り下げ」
現役「反対！」
GM「年金とか医療費とか削減」
元従業員「反対！」
GM「債権放棄を」
債権者「絶対反対！」

41:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:24:24 ID:gp37+ZTj

要は旧GMの膨大な債務を誰が負担するかだけだろ
みんなが忘れた頃に植民地に奉加帳廻して万事解決だわな

43:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:31:43 ID:soz7slgW

公用車はすべてGMにでもするのかねぇ

44:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:34:07 ID:NrLeFLxE

おいおいデンソー、いくら貸してんだよw

〔情報ＢＯＸ〕米ＧＭ>の大口債権者

［デトロイト　１日　ロイター］　米自動車大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）
>は１日、連邦破産法１１条の適用をニューヨーク州マンハッタン破産裁判所に申
請した。以下は、大口債権者のリスト。
　
　社名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　債権額
　スターコム・メディアベスト・グループ $121.54 million
　デルファイ> 　　　　　　 $110.88 million
　ロバート・ボッシュ　　　　　　　 $66.25 million
　リア> 　　　　　　　　 $44.81 million
　レンコ・グループ　　 $37.33 million
　エンタープライズ・レンタカー　　 $33.10 million
　ジョンソン・コントロールズ> 　　 $32.83 million
　デンソー<6902.T> 　　　　　　 $29.23 million
　ＴＲＷオートモーティブ・ホールディングス> $27.52 million
　マグナ・インターナショナル> 　　　　 $26.75 million
　アメリカン・アクスル・アンド　　　　　　　$26.74 million
　　・マニュファクチャリング・ホールディングス>
　マリッツ　　　　　　　 $25.65 million
　パブリシス・グループ> 　　　　 $25.28 million
　ヒューレット・パッカード> 　　 $17.01 million
　インターパブリック・グループ> 　　　　　 $16.00 million

45:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:44:31 ID:P+it7bCq

>>44
納入在庫も債権だよ

47:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 16:02:36 ID:PHBJPrbm

>>44

社名　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　スターコム・メディアベスト・グループ
⇒広告代理店。。。広告代の踏み倒し？

　デルファイ>
　⇒ＧＭの子会社の自動車部品メーカー、2005年に破綻し、
　　　ＧＭの元再建中だが、親も破綻でえらいことです。
　
　ロバート・ボッシュ
　⇒世界最大の自動車部品メーカー。売掛金が全て飛んで
　　しまうのか？

　リア>
　⇒こちらも自動車部品メーカー。会社の買収騒動中
　
　レンコ・グループ
　⇒投資会社。相当額ＧＭに貸付していたのかな？

　エンタープライズ・レンタカー
　⇒レンタカー屋。お客の立場だけど・・・貸付でもしていたん？
　
　ジョンソン・コントロールズ>
　⇒こちらも、自動車部品会社。ＨＶ関係のバッテリーの供給
　　会社だから、ＶＯＬＴなどの開発関連だと、回収の見込み
　　はあるのかな？
　
　デンソー<6902.T>
　⇒自動車部品メーカー。。。

　ＴＲＷオートモーティブ・ホールディングス>
　⇒米国大手の自動車部品メーカー。。。
　
　マグナ・インターナショナル>
　⇒自動車部品メーカーだけど、オペルの買収が決まった
　ので、自動車会社とも言えるが・・・
　
アメリカン・アクスル・アンド
　　・マニュファクチャリング・ホールディングス>
　⇒ＧＭの部品会社。。。2008年の労働者ストで2週間工場停止　

　マリッツ　　　　　　
　
　パブリシス・グループ>
　⇒広告代理店　
　
　ヒューレット・パッカード>
　⇒コンピュータ関連会社
　
　インターパブリック・グループ>
　⇒広告代理店

部品メーカーと広告代理店が、ほとんどですね。

51:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 16:59:58 ID:y+CnvBNA

>>44 >>47
おつ

52:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 17:39:26 ID:INQb/zMO

>>47
世界最大の部品メーカーはボッシュではなくデンソーでは？

46:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 15:51:47 ID:fP3a2+9D

もう何でもできるでござるの巻

49:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 16:39:00 ID:70ZZ9AGy

会社でもってるクラッシックカーとかオクしたりしないのかな
コルベットミュージアムは完全独立なのだろうか

50:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 16:47:41 ID:AQtzzfex

>>1
無理だろ。
てか、もう諦めてホラ吹きモードかよ。

53:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 17:42:44 ID:EndsOskA

ナイス、アメリカンジョーク！

６か月先には馬鹿な体臭共は忘れてるさ、と言う開き直りなんだろうｗ
現実問題として、市場が急回復するか？売れ筋の車を６カ月で用意するか？
なんだろうが、どちらも非現実的だよな、ムリポ。

54:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 17:50:06 ID:FwBgd/Fu

原油価格もあがっているし、ＧＭにとっての追い風は何もない。

55:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 17:52:14 ID:Gn3oW0sq

>>54
ドル安ユーロ高の影響で原油高になっている
ユーロ安にならないと原油高が続く

56:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 17:54:32 ID:Gn3oW0sq

あと失業者の問題も全く解決されてないな
これだけの規模の製造業社が２つも潰れたら、とてもじゃないがサービス業でも吸収できないぞ

57:名刺は切らしておりまして：2009/06/02(火) 18:05:12 ID:DU2MemCM

中国強化に興味がある。
比較広告でもやらかすのかな

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