トヨタ「期間従業員ついにゼロｗｗｗうっはっおｋおｋｗｗ」｜2ikkei.net｜日本の経済・ビジネスニュース

1 ：明鏡止水φ ★：2009/01/20(火) 07:10:54 ID:???

　トヨタ自動車が、非正規雇用である国内12工場の期間従業員を今夏にもゼロにする方向で調整に入ったことが19日、明らかになった。

　トヨタは2008年末時点で4500人いた期間従業員を09年3月末までに3000人に減らす計画を打ち出しているが、世界的な新車販売不振に歯止めがかからないため、もう一段の削減で生産現場の余剰人員の解消を目指す。

　自動車業界では、ホンダが期間従業員をゼロにする方針を示しており、国内の雇用情勢に大きな影響を及ぼすのは必至とみられる。

　トヨタの期間従業員は、ピークだった05年上半期に約1万1000人、08年3月末には約9000人いた。期間従業員は業績好調時には人員不足となっていた工場での増産体制を支えていた。

　一方、正社員(一部パートなど含む)は約6万9000人で、トヨタが運営する病院には
派遣従業員が数十人勤務している。

　トヨタは、米サブプライムローン問題の影響などで主力の北米事業が落ち込み始めた08年6月に期間従業員の採用を中止。トヨタは従来、非正規従業員の契約期間を4か月～1年とし、一定期間ごとに契約を更新していたが、08年7月ごろから契約満了になった期間従業員については順次退職させていた。

　今年に入り、世界的に新車販売不振が一段と深刻化。トヨタは09年2～3月の国内での生産台数を前年同期に比べて半減せざるを得なくなり、国内工場で再び人員の余剰感が強まっていた。

　渡辺捷昭社長も｢正社員の雇用には手を付けたくない｣との考えを表明し、期間従業員の大幅な削減は避けられないとの姿勢を示していた。

　トヨタは人員削減に際して、期間満了の1か月前には契約を更新しないことを期間従業員に伝え、満了慰労金や報奨金などの手当を支給するなど、期間従業員が次の職場を見つける猶予を与えている。


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2009年1月20日03時15分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090120-OYT1T00105.htm



この話題の一面記事扱い：

2 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:12:52 ID:XpGGDVxj

満了慰労金や報奨金なんて出す義理無いのにな

7 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:20:17 ID:XtGYq/32

>>2
キヤノンと同じく非正規切りの批判をかわすためだろ

30 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:04:16 ID:/Iwoj2OW

>>2
今回に限らず制度としてずーっと支給してる。
雇止めの場合だけ支給しないなんてなったら暴動おきるぞ

3 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:16:31 ID:XLDoM2mW

品質管理の問題も浮上しているのかな
リコールおおいものな

8 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:25:09 ID:OzmfoE+/

> 渡辺捷昭社長も｢正社員の雇用には手を付けたくない｣との考えを表明
その考えもいつまで続く事やらｗ

10 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:28:24 ID:OL8VIzn4

いいぞいいぞ
おかしなことするより堅実だし
唯一の正しい方法かもしれない

15 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:36:06 ID:tDOLyub6

当然、役員は無報酬でやってるよね？

43 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:44:25 ID:kChzzb6z

>>15
そりゃそうでしょう！
こんな非人道的な事をして、たんまり報酬貰って土日祝日年末年始・お盆等等
のんびり休んでいるはずがないじゃないですか！
そう、この瞬間も赤い褌一丁で、休まず現場でしきりにTOYOTAの旗振って従業員を
激励しているはずですよ！

16 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:36:35 ID:uA5fyfwu

この産業はもう見切りつけたほうがいいよ。
実は必要な無いって人が結構増えてしまったしな。

18 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:38:39 ID:CpCJ4mZZ

>>16
製造業最後の砦なんだけどな。外貨も稼げなくなるし

20 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:47:51 ID:kBxYt8sW

>>16
国内に関しては正に正論。ちょっと値上がりしすぎた感があるよ、車は。

24 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:51:36 ID:VGlqPsbC

>>20
必要ないなんて言えるのは東京に住んでる奴らだけ。
で、東京に住んでてクルマ帰る余裕ある奴はベンツだのBMWだのを買う。
役にたたねー奴らだな。

27 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:53:21 ID:Nq/K7KqQ

>>24
消費活動で貢献しているだろ。
自分は締めて、他人にモノを買わせるのが賢く生きるコツだよ。

21 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:48:49 ID:Isc1rR21

ここまで明らかに

派遣との差別化はかってどうなるの？

身分差別つくってるだけじゃん

28 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:53:47 ID:fGvLMZJK

>>21
能力による選別だ。
期間も優秀ならどんどん社員登用されている。

あまり能力がないものや性格的に
社会に向かないものにも給料を与える仕組みが
期間工や派遣のシステムだったのにな。

専門派遣はちがうけどな。
オレもタイ語の通訳してくれる派遣さんにはお世話になりっぱなし。

83 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:39:24 ID:c6VP1kfQ

>>21
> ここまで明らかに
> 派遣との差別化はかってどうなるの？
> 身分差別つくってるだけじゃん

この期に及んでまだ派遣制度の眼目が分かっていないようだな。
派遣制度というのは、企業が不況時に遠慮会釈なくただちに首を切る
ことができる労働者を用意する制度なわけ。
そのために、企業が派遣会社に支払う金額は、自社が労働者を直接雇用
するよりも高額になっている。
企業側から見た場合、派遣労働者を使うことは比較的高コストだが、
一方で任意に契約を切れるため、そこにコストをかけているわけだ。
そういう事をわきまえず、同じ工場で同じような作業をしているから
といって、社員と同じような存在と考える方が間違っている。

23 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 07:50:47 ID:/jk4CHKK

不景気もうなれたわ。

31 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:06:40 ID:ITbu/mBi

「今夏まで」って言ってるからさっさと職を探せよ、非正規は。
結局クビ切られるまで何もせず、派遣村へ行くんだろうな。

35 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:18:41 ID:juTUTfIe

正社員には手を付けたくなくても手を付けざるを得ないよｗ
もうアメリカの貧乏人はローンを組めないから車を買えませんｗ
売れない車を作るためのラインと社員の維持に金を注ぎ込んでも無駄だよｗ
貧乏人は高い物は買えないのｗ

37 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:27:35 ID:eUasLjQb

ネットをしないうちの父親でさえ
トヨタの車は買いたくないって言ってるからな
企業イメージ悪いぞここ
奥田みたいなジジイが偉そうにしゃしゃり出てくるからだろ

44 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:49:15 ID:PAYex99Q

＞｢正社員の雇用には手を付けたくない｣

見え見えの嘘ｗ

78 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:34:41 ID:E+8shRAD

>>44
嘘でもとりあえずいっとかないと派遣のゴミを切れないからな。
優先順位的な物で。
流石に無能な正社員とかまで雇い続けるのは難しいと思うし
正社員も無能なのやコネのないのからバッサリ逝くだろうね。

51 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:57:14 ID:rwoheUl7

定年を５０才にすればいいんだ。
そうすれば高給老害社員を駆除出来て
若い人の失業率が下がる。一石二鳥。

53 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 08:59:26 ID:C8k9Pkz2

景気が戻っても都合よく期間工は戻ってこないｗ
今度は車を作れないという機会喪失の罠が待っているｗ

54 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:00:31 ID:P/oE0gnt

>>53
そこで外国人を大漁に雇うという・・・

60 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:08:52 ID:Kj6iBgmh

>>53
大丈夫。機械化、外国人で対応します。
DQN企業にあなた方を雇用する気はありません。
安心してください。

124 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:26:08 ID:YexxGwwG

>>53
景気回復に備えて正社員は維持しているわけで
期間工は金さえ積めば戻ってくるだろ、他に行くところなければ

56 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:01:23 ID:eZzPHo6C

>>54
その頃は海外で作るようになるんじゃね？

58 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:03:42 ID:Ak0l8t/n

トヨタ・ホンダ・日産　なかよく期間従業員なしに
日本から出て行く素地ができてよかったな

62 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:10:16 ID:C8k9Pkz2

>>58
この際だから自動車産業に依存しない体質に改善だな。
輸送系のみ開発して後は健康のためチャリ推奨。
必要な場合はカーシェア、レンタルでカバーする。

63 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:10:35 ID:9g3CnAYs

こういう身内意識が企業を滅ぼすんだよ。

社内に差別的風潮を蔓延させたら士気が落ちるってのにな。
トヨタは本当にグローバル企業になりたいのか？
海外でこういう労働差別を行なったらおしまいだぞ。

64 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:11:00 ID:gkwtSby6

やっぱり車はトヨタに限る。

65 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:11:13 ID:u+t7K5xc

こんなことばかりやってると肝心の正社員もびびって何も買わない。
エタヒニン政策はそのうち崩壊するさ。
雇用崩壊の先鞭切ったヨタの罪はでかいよ

66 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:11:52 ID:SgHSk+ql

期間工でも全員首じゃ派遣どころじゃないなｗ

70 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:19:42 ID:Kj6iBgmh

製造業が吸い上げすぎた人的リソースを、
外食、介護に戻してるだけな気がする。
しばらくしたら、安定するよ。

73 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:25:41 ID:f3c9M0x1

>>70
久々の禿同。
大騒ぎしているがたかが10万人程度の移動が起こっているだけ。
アメリカのバブルがなければ、こうした派遣や期間工の仕事はなく、
農業をしていたか他の３Ｋの仕事をしていただけのこと。
縁辺労働力っていうのは職種間移動がともなうもの。
それほど深刻ではない。

72 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:25:06 ID:wEL3y5Zp

今回の首切りで正体がバレたからな。
トヨタに儲けさせると派遣を雇うだけだから、
トヨタに限らずこういう企業の製品は買わないようにする。

まず人間切るよりＣＭ減らせよ。糞企業

85 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:42:03 ID:BMbLzkPk

>>72
派遣に頼らなければいいんですねｗ

74 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:26:12 ID:TcYHW9iT

社員の雇用を守ってるのをアピールしてるのか？この会社。
リストラもありだと思うけどね。
競争意識、危機感を持たない社員、企業は、腐る。
公務員見てみろ。

76 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:31:12 ID:HY0JR53P

>>74
アメリカ式な考え方だなおまえ

77 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:33:08 ID:9g3CnAYs

>>74
正論だな。
アメリカ企業でも人を大事にしてきたビッグ3は傾いた。
かたや人を切りまくってるIBMなんかは好調。

やっぱリストラは必要だ。

80 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:37:36 ID:MxbKtjoD

>>77
短絡的な馬鹿の意見だな
BIG3は従業員大事にしたからこそ政治的に支援を受けられる
政治力でライバルを国内から排他出来る

トヨタのやり方は政治が絡めば脆弱なんだよ

86 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:45:02 ID:h1Xifbb8

>>77
だな。まずは会社経営を傾かせた責任を負わせるため、現経営陣を強制的に追放する必要があるな。
もちろん、退職金も没収だ。

91 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:50:28 ID:jIrpzgNz

>>80

しかし、政治的支援の条件はリストラすることなんだけど

99 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:01:20 ID:Kj6iBgmh

>>86
あんたが株主で力があるか、他の株主が同意すればな。

104 ：人生相談：2009/01/20(火) 10:05:58 ID:zs/gddTB

>>91

あなたの考え方が正解。

88 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:47:03 ID:lkMKldz+

>>1
> 正社員の雇用には手を付けたくない

番組制作費を一律カットし、下請け制作会社をいじめまくってるテレビ局。
奴らにトヨタを批判する資格はないな。
お前らは局員の異常な高給を維持してたままじゃないかと。

90 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:49:46 ID:OOrQPQt9

わざわざ正社員という言葉を入れている以上
観測気球であっていずれは切りにくる

92 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:50:57 ID:5hWpLuwl

まあ、期間工と派遣は必要な時に調達して、不要になったら解雇するという
前提条件で成り立ってるからな。
文句言ってるヤツは自分の身分が分かってないんだろ

93 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:52:19 ID:u9iIzeg5

もう景気が良くなっても期間工なんて誰もやりたがらないだろう

95 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:54:09 ID:cTOi1qzc

トヨタの本心ではない。正社員のリストラに手をつけたいが、
期間工切りを最初に行って、社会的な批判を浴びたので、
一番最初に声を上げたくないというだけのこと。今は
正社員のリストラに関しては、各企業我慢比べの段階、
年内に堰を切ったように正社員のリストラが猛威をふるう。
 

96 ：人生相談：2009/01/20(火) 09:54:26 ID:zs/gddTB

ははは・・・・・・。トヨタ叩きのみなさん。虚しいな。トヨタ潰れろとか・・・
世界トップの会社が潰れたら、日本のほとんどの会社も潰れるちゅーうのｗｗ。
内部留保（会社の純利益ー株主への分配金）がいくらあると思ってんだよ。最後は
人件費削減のために人切りだろうが・・。企業たたきは、デフレスパイラルの入り口なんだよ
結局、叩いている無職やニートや元派遣など、高齢化社会に向けて、消費税アップ
や生活保護の支出の見直しなど、お前らにはねかえるだよ。ｗｗ。ばかたれが。
俺みたいに金貯めて、大事に備えろよ。備えあれば憂いなし・・人生相談でした。


結論！無職やニートや生活保護は・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


早く自殺しろ。自殺しょうと思った。ふざけるな。言い訳いいから来世に期待しろ。
早く自殺しろ。自殺しょうと思った。ふざけるな。言い訳いいから来世に期待しろ。
早く自殺しろ。自殺しょうと思った。ふざけるな。言い訳いいから来世に期待しろ。
早く自殺しろ。自殺しょうと思った。ふざけるな。言い訳いいから来世に期待しろ。

112 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:12:37 ID:juTUTfIe

>>96
世界トップだか何だかしらんけど、たかが自動車会社。
人が移動するための一手段を提供してるだけの会社に過ぎんよ。
自動車会社が潰れたって、衣食住医療エネルギー関連の会社は残ります。

127 ：人生相談：2009/01/20(火) 10:33:55 ID:zs/gddTB

>>112
そのたかが、自動車産業の法人税に、おんぶに抱っこは、どこの国なんだよ。
この小さな日本、支えたのは輸出産業だろうが、その先端が、車。
衣食住？バタバタ潰れてんだろ。世界中で車乗らないなんてことなら、お前の
言っていることも危惧できるが・・・そんなに俺にご教授するなら、今の
経済の流れや必要性を、マクロ的でいいので、教えてくれ。反論できないで
必死だなとか、ばか、アホはいらないよ。無理だったらスルーしてくれな。

98 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 09:59:55 ID:JHxWz2Yp

よく記事を読めば渡辺だから関係無いか？
こいつ3月末で終了だろ。
4月以降はきっと切ってくれる・・・。

100 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:01:43 ID:2bmm5n9W

正社員解雇の素地は早くも出来上がったな

このペースだと春闘終了後に第１弾発表かな
１万人規模で減らすんじゃないかな。

101 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:03:54 ID:c6VP1kfQ

>>100
時期としてはそんなところだろうね。
ただ、人数はせいぜい数百人規模と思うけど。

103 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:04:51 ID:sXDhDzl6

トヨタが潰れる…
そんなことあるわけ無いと思ってた時期もありますた

105 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:06:29 ID:WJeWpQVm

それでも海外工場社員の雇用は優先して守るんだろ

106 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:06:52 ID:QaJDbTPH

　いや派遣が切られるのは

　｢契約上｣そうだから仕方ないけど最早そういうレベルじゃないという
　ことに気づかないかな…

　その先にあるのは単なる購買力の現象とそれに伴う国の負担，
　ひいては税金の負担，そして今「安泰」の正社員へ行くことは
　読めそうなんだがな…　　

115 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:14:45 ID:sQ6Q4ssr

時代の流れはもうトヨタを潰す、潰しても良いという方向に向かっているようですな。



良い事です。



目先の経済より１００年、いや３００年後の時代も考えなくてはいけないのです。


それを考えれば、たかが日本の大企業の経営者一族の事など、
アリ一匹、いや、微生物一匹の価値しか有りません。


今まで虐げられてきた労働者諸君、

ここは一致団結して搾取してきた大企業の利益になるような事は
一切止めましょう！！！！

116 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:16:22 ID:t2rKib4C

選挙前だからなのか…

119 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:19:13 ID:NR+V5yLZ

てか社員になれますとかいうふれこみで派遣になった奴をどうすんだよw

121 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:20:49 ID:YOQ5uKdG

>>119
既に全部切ってるだろ。

今回切ったのは、期間工。

120 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:20:18 ID:2nlxnX92

さて切る派遣が居なくなった後はどーするのかな

126 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:33:17 ID:YexxGwwG

プリウスとレクサスが新しいの出るからそれが売れるかどうかだね

130 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:38:11 ID:PpivHTz3

もともと雇用調整の為に使っていた期間工・派遣社員を
実際に雇用調整したら叩かれたら今後はラインの機械化。
国内工場の海外移転が一層進んで、ただでさえ能力の低い
期間工・派遣社員はますます雇用機会が奪われるだろうな。
バカが騒げば騒ぐほど自らの首を絞めてるだけ。

131 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:38:53 ID:+T+wSjdJ

馬鹿だな
消費が鈍れば供給しても無駄になるのに
徹底的なコスト削減で利益を貪ってきたツケだよ

痩せた土地には立派な草木は生えこないからw
生えてくるのは雑草だけw

140 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:48:00 ID:Kj6iBgmh

>>131
マジレスすると、
期間工、派遣は消費者･ターゲットとしてみなされてない。
ノーワーキングプアには別の市場がある

144 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:51:08 ID:OOrQPQt9

>>140
ツンデレですね　わかります

そのうちトヨタも50万円で買える軽をださないと潰れるような時代になるよ

134 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:40:50 ID:A4SGVc3F

トヨタが簡単に潰れること無い。でも法律でも何でも従業員ぜったい雇用しないとダメなんてことは、無い。確実に閉鎖、削減だな。可哀想だな従業員。頑張れ。まさに外堀

135 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:42:32 ID:G6pKlefa

一生懸命仕事して車作って会社が利益を上げるように頑張っていたら
首になりましたってか
つまり働く人間より投資する人間の方が大事という事か

139 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:47:10 ID:PpivHTz3

>>135
期間満了後に契約の更新をしないだけで解雇ではないだろｗ
そもそも期間従業員なんだから期間が過ぎれば仕事がなくなるのが当然。

142 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:50:07 ID:wke2ZKYV

今年の国内は自動車関連の税制改正で相当な買い替え需要が生まれるからな。
民主に政権替わったら尚更進む。

146 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:56:21 ID:yRc1SxAq

>>142
今のタイミングで車を買い換える余裕がある人は、
アウディとか外車にいきそうだけどｗｗｗ
もしくは、デミオとかマツダ車。
トヨタはイメージダウンでシェアが激減すると思う。

109 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:10:08 ID:vaS/Z4s7

会社の本心はこんなものだろ

正社員→本妻

期間工→愛人

派　遣→出会い系

110 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:12:20 ID:gQK631a3

>>109
派遣＝デリヘル

114 ：名刺は切らしておりまして：2009/01/20(火) 10:13:28 ID:vaS/Z4s7

>>110
だな、時間になったらお引き取り願うというとこでW