1 ：諸星カーくんφ ★：2013/12/21(土) 01:32:15.58 ID:???
国交省によると、無段変速機（ＣＶＴ）からデュアル・クラッチ・トランスミッション（ＤＣＴ）に切り替え、燃費性能を高めた最新モデル。９月に発売されたばかりだが、計３６２件のトラブルがあった。事故は報告されていない。
変速機やエンジンを制御するプログラムに問題があり、発進できなくなったり、低速時にアクセルを戻すと出力が落ちてエンストしたりする恐れがある。
ホンダは、全車両のプログラムを修正する。
ソース（nikkansports・共同通信） http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20131220-1233927.html スレ：http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1387557135/
5:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:33:36.65 ID:zx5ME+8o
実用性は評価できないから、
実地で問題が起きたら、
対応してくわな、そりゃ。
6:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:33:47.05 ID:VY+Q7HYz
http://minkara.carview.co.jp/userid/1760368/blog/31902326/
20:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 02:16:45.87 ID:1OUQ9qTA
7:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:33:59.52 ID:ckDc9r8l
計３６２件のトラブルがあった。
計３６２件のトラブルがあった。
8:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:34:36.44 ID:F7jc2Uwq
まぁこうやって徐々に完成度を高めていくんだろ。
9:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:35:00.04 ID:3tYTYBDm
10:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:35:16.02 ID:8mFlN7Sx
11:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:40:55.53 ID:1D0pyEmh
12:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:43:07.87 ID:GyY/wVXl
13:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:44:54.79 ID:qiAScMz8
14:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:49:27.87 ID:rRb4CiYd
15:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:52:26.71 ID:QCQN8l0f
開発中によく発現しなかったね
16:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:54:03.75 ID:FoEtHUd6
書いてみろ。。。
答えはそこだ
18:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:57:07.01 ID:uT2xRSV7
19:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 01:59:23.18 ID:Mivql71f
ホンダ・スピリットも失われて久しいな
21:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 02:37:27.20 ID:LNnwnaqU
22:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 03:00:36.79 ID:tvm99Z47
初代スパーダやS-MX、CR-Vや2型オデッセイのデザインの方が100倍良いと思う
23:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 04:00:26.35 ID:q5vyJjIL
ホンダは昔からダサいw
24:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 05:43:41.45 ID:VIRjGMnK
NBOXの雨漏りといい、これといい
命に関わる大事になる前に改善しろよ
25:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 06:37:30.93 ID:ag+bYwf3
26:名刺は切らしておりまして：2013/12/21(土) 07:05:26.25 ID:XmLnPbwG
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